兩層升降橫移類停車設(shè)備布置形式靈活，對場地適應(yīng)強。上層載車板作升、降運動，下層載車板作橫移運動。下層設(shè)一個空位，左右橫移變換空位，讓空位上方的載車板下降至地面，供駕駛?cè)藛T存取車輛，下層載車板可直接存取汽車。
特點：
保護功能齊全
機械造型簡潔實用
操作 快速
PLC邏輯回路維修快、故障排除簡單

功能特點及分類
按車位布置形式分：
    全地上布置：有二層、三層、四層、五層，一般不超過五層，但也七層以上的，有的還做到了18層，但相對于低層提升速度要提高以 客戶使用要求。
半地下布置：這種布置形式比全地上布置能多建車位，空間利用率高，但土建投資大。
重列式布置：（對于只能設(shè)置一個車道，或設(shè)置兩個車道太浪費，但有能停放兩排或兩排以上車輛長度的停車位時，可用這種方式布置）這種布置可充分利用平面減少車道占地，但進出車較麻煩一些。
按提升方式分：
鋼絲繩提升型式
鏈條提升型式
液壓缸提升型式
螺桿提升型式
組合提升型式
按設(shè)備結(jié)構(gòu)分：
四柱結(jié)構(gòu)型式：這種型式的停車設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)框架穩(wěn)定性好，有較好的強度和剛度，特別適用于多層式或重列式的升降橫移類停車設(shè)備。
二柱結(jié)構(gòu)型式，亦叫后懸臂型式：這種型式的停車設(shè)備的較大優(yōu)點是視野寬闊，存取車方便。缺點是對設(shè)備運行的穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)框架的強度、剛度、設(shè)計要求嚴。大多用于二層式升降橫移類停車設(shè)備。